AMAL lancerer sit andet internationale udbud inden for mobilitet
AMAL – den interkommunale sammenslutning for Algarve-regionen – har meddelt, at organisationen vil igangsætte en ny international udbudsprocedure på transportområdet. Formålet er at forbedre den offentlige vejpassagertransport i regionen og styrke indsatsen for at afkarbonisere sektoren.
Sammenslutningen understreger, at den ønsker at "fortsætte med at forbedre den offentlige vejpassagertransport i Algarve-regionen og fastholde sit engagement i sektorens dekarbonisering".
De vigtigste kendsgerninger
- Hvad sker der: AMAL lancerer et nyt internationalt udbud for offentlig vejtransport
- Hvor: Algarve-regionen i Portugal
- Hvem er involveret: AMAL, 16 algarviske kommuner, passagerer og brancheeksperter
- Hvorfor det betyder noget: Kontrakten kræver, at over 50% af køretøjerne drives på ren energi
Landets første interkommunale sammenslutning til at gennemføre et andet internationalt udbud
Ifølge AMAL vil dette gøre organisationen til "den første interkommunale sammenslutning i Portugal, der lancerer et andet internationalt udbud inden for mobilitet" – denne gang dækkende perioden fra 2026 til 2034.
For at udarbejde forslaget har sammenslutningen indhentet bidrag fra brancheeksperter, institutioner, alle 16 kommuner i Algarve samt synspunkter fra brugere og den brede offentlighed. Det har gjort det muligt at kortlægge behov og tilpasse forbedringerne til regionens faktiske transportbehov.
Kontrakten dækker interkommunale, kommunale og visse interregionale ruter
Den kommende kontrakt vil omfatte interkommunal vejtransport, kommunale tjenester i de 12 algarviske kommuner, der har overdraget disse ansvarsområder til AMAL, samt udvalgte interregionale forbindelser.
AMAL fremhæver, at kontraktens udformning er designet til at imødekomme passagerernes behov og løfte den samlede servicekvalitet i regionen til et højere niveau.
Dekarbonisering: Mere end halvdelen af flåden skal køre på ren energi
Organisationen slår fast, at dekarbonisering vil udgøre et centralt element i udbudsproceduren. Det fastslås konkret, at "mere end 50% af den flåde, der er tilknyttet kontrakten, skal bestå af køretøjer drevet på ren energi".
Dette krav afspejler en bredere ambition om at reducere emissionerne fra den offentlige vejtransport – en sektor, der betragtes som afgørende for den grønne omstilling og bæredygtig mobilitet.
Udbud lanceres inden månedets udgang – otte års kontrakt
AMAL oplyser, at det internationale udbud vil blive offentliggjort inden udgangen af denne måned, efter godkendelse fra det interkommunale råd.
Kontraktens samlede estimerede værdi udgør ca. 108 millioner euro. Driften forventes at begynde i december 2026 og løber over en periode på otte år frem til 2034.
Hvorfor denne beslutning er afgørende for Algarve
Lanceringen af et nyt internationalt udbud vil i mange år fremover forme den offentlige vejtransports struktur i regionen. Det vil have direkte indflydelse på rutenetværket, integrationen mellem kommunerne og moderniseringen af køretøjsparken.
I et område præget af stærk sæsonbestemt efterspørgsel og stor afhængighed af vejtransport vil de valg, der træffes i denne kontrakt, få konkret betydning for adgangen til servicetilbud, turismen og reduktionen af de emissioner, der opstår ved daglige pendlerrejser.
